A briga pelo desenvolvimento de veículos autônomos para transporte de passageiros ganhou oficialmente um novo competidor, a Zoox, subsidiária da Amazon.
Criada em 2014 e adquirida pela Amazon em 2020 por US$1,3 bilhão, a empresa começou a realizar corridas em estradas da Califórnia.
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A novidade vem duas semanas após reguladores concederem a licença para empresa, em um momento que parece pouco propício ao setor.
Após um veículo autônomo parar durante 13 minutos no meio de uma estrada em movimento, em dezembro passado, autoridades de segurança pública da Califórnia têm levantado discussões em torno de uma expansão “desenfreada” no setor.
A briga pelos carros autônomos inclui a Waymo, de propriedade da Google, além da Cruise, da General Motors e competidores globais como as chinesas DiDi e a Baidu, que também iniciou operações de teste recentemente.
No caso da Zoox, a “torradeira gigante”, como foi apelidado o carro da empresa, tem a vantagem de ter sido o primeiro a ser construído de maneira totalmente elétrica, além de conter os padrões de segurança federal nos EUA, o que reduz o risco de a empresa estar sujeita a regulação local.
O mercado de táxis autônomos está projetado para chegar a US$1,03 bilhão em 2023, além de US$38,61 bilhões em 2023, em um crescimento anual composto (CAGR), de 68,1%.
Outro grande player a retornar ao mercado foi a Uber, que havia encerrado suas operações na área, mas agora está de volta em parceria com a Hyundai. Quanto aos robotaxis da Tesla, prometidos por Musk para rodar em 2020, ainda não há notícias.
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