Os veículos elétricos mais populares da Tesla agora têm preços competitivos em comparação com carros a gasolina nos EUA, podendo ser até mais barato. Desse modo, graças a uma série de reduções de preços, a economia pode resultar em um custo anual de US$ 1,2 bilhão para a Tesla, conforme estimativa de um investidor.
O Modelo 3, por exemplo, tem um preço de US$ 38.990, o que é US$ 8.700 mais barato do que o preço médio de um carro nos EUA. Além disso, o SUV Modelo Y custa US$ 3.700 a menos do que o preço médio de um carro nos EUA, que é de cerca de US$ 48.000.
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Desde o início do ano, a Tesla tem reduzido seus preços, desafiando montadoras tradicionais que já enfrentavam dificuldades para produzir veículos elétricos com lucro. Sam Korus, analista da Ark Investment Management, menciona que não há razão para que os custos de baterias e veículos elétricos parem de diminuir.
“Agora a parte divertida das quedas de custos… vida após a paridade de preços”, disse Sam Korus, analista da Ark Investment Management. Ele gerencia fundos.com aproximadamente US$ 1,27 bilhão em ações da Tesla. “Não há motivo para que os custos de bateria ou veículos elétricos parem de diminuir seus preços na paridade de preços.
O produto pode continuar custando menos ou permanecer no mesmo segmento de preço e melhorar o desempenho.” Por outro lado, alguns investidores, como Gary Black, acreditam que a Tesla deveria investir em publicidade tradicional em vez de cortar preços.
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