Medido pela Abicom, a Associação Brasileira de Importadores de Combustíveis, o preço da gasolina e do diesel no Brasil com relação ao restante do mundo se encontram, ambos, com preços superiores por aqui.
Na gasolina a defasagem atinge R$0,28, ou 8%. No diesel a situação é ainda mais díspar, chegando a R$0,70, ou 14%.
O levantamento da Abicom leva em consideração o chamado “PPI”, ou “Preço de Paridade Internacional”, criado pela Petrobras em 2017, segundo o qual a empresa deve cobrar por aqui o valor do produto em dólar, evitando assim um prejuízo no chamado “custo de oportunidade”.
A medida da Petrobras visa recuperar a capacidade financeira da empresa, que chegou a dever $160 bilhões com o investimento no pré-sal e financiamento de obras superfaturadas em complexos petroquímicos como Comperj e Abreu e Lima (a refinaria mais cara do planeta).
Desde a adoção da nova política, a empresa conseguiu reduzir sua dívida para $60 bilhões, retomando a lucratividade.
Política de dividendos
Junto da política de preços, a Petrobras adotou uma série de medidas para focar em seu negócio central, o de exploração e produção, tendo realizado ao menos R$298 bilhões em vendas de participações em negócios não correlacionados, como postos de combustíveis, gasodutos e refinarias.
Como resultado, a empresa retomou o lucro, que chegou a níveis recordes.
Conforme estabelece a decisão da própria empresa, após a redução da sua dívida abaixo de $60 bilhões, a empresa passou a distribuir aos acionistas, incluindo o governo, 75% do seu lucro.
No último mês de julho, a companhia anunciou R$78 bilhões, a serem pagos entre agosto e novembro deste ano. A medida contou ainda com uma pressão do governo, maior acionista, para antecipar dividendos e ajudar a melhorar as contas do país.
Petróleo em queda
Apesar da alta considerável em 2021, e após o evento da guerra na Ucrânia , o petróleo tem mostrado sinais de queda, voltando a ser cotado abaixo de $100 o barril, ou próximo de $95.
Segundo analistas, o fato ocorre em função principalmente de uma recessão nos Estados Unidos, que registrou queda por 2 trimestres consecutivos, e uma desaceleração no crescimento da economia chinesa, que registrou expansão de 1,3%, o menor desde o início da série histórica em 1992.
Com o menor crescimento global, há um alívio no preço dos combustíveis.
No Brasil, a gasolina chegou a cair 20% em um mês, após medidas do governo para reduzir a alíquota de ICMS, o que levou a uma deflação no mês de julho.
A Petrobras também reduziu o preço cobrado nas refinarias, que como se vê, devem continuar caindo, agora em função da queda do próprio preço internacional.
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